京张城际与河北高铁 京张高铁的京指的是哪

京张高铁的京指的是哪？

京张铁路起始自北京丰台柳村，经居庸关、八达岭，河北省的沙城、宣化至张家口市桥东区张家口。全长为201.2公里。从北京北至张家口的铁路，现为京包线的京张段。京张铁路是中国人自行设计和建造的第一条干线铁路。由中国杰出的工程师詹天佑负责设计和修建。

　　1905年9月4日动工，1909年10月2日通车。实际建造时为丰台至张家口，全长约200公里，起点站为丰台，与原有的京奉铁路(京师至奉天，今北京至沈阳)接轨。

京张高铁建成时间总时长？

京张高铁是一条连接北京市与河北省张家口市的城际高速铁路。

该铁路与2016年4月29日开工建设到2019年12月30日开通运营，总耗时3年8个月。

京张高铁对北京、河北沿线区段的经济有哪些影响？

修京张高铁有以下目的：

1.为了冬奥会，为了在时间上缩短北京与张家口的距离，也为了搞活京张沿线的经济发展。张家口是全河北省的地级市中最晚开通高铁的了（还有承德），河北的交通规划：市市通高铁，县县通高速。

2.为了连通内蒙古与北京的高铁，目前内蒙古的高铁发展相对其他省份来说稍有落后，张呼高铁与京张高铁共同组成了内蒙古通向北京的通道。

3.为了连通山西纵向的高铁，从北京到张家口到大同到太原，山西的大同也算得上是山西的重量级地级市了，目前去太原的高铁走的是石太线，希望高铁纵向贯通山西。