轮胎的磨损标记有两个位置,分别位于轮胎台面的排水槽中和轮胎的胎侧。
胎面的磨损标记高度约为2.0mm,当胎面磨损到快要接近磨损标记时,就要准备更换轮胎了。
另外,当胎侧将三角形的磨损标记磨损后,也是需要更换轮胎的。
如下图,胎面磨损已接近磨损标记,此时就要准备更换轮胎了。
胎面严重磨损后,轮胎的吸能减震能力大大降低,胎噪变大,乘坐的舒适性降低。
同时,轮胎的摩擦力减少,在紧急制动时制动距离会加大,影响制动的安全性。
另,由于轮胎磨损后花纹高度降低,轮胎的排水性能降低,在过积水路面时就可能发生“滑水”失控事故,所以,需要尽快更换。
通常情况下,轮胎的胎侧是不会发生磨损的。但若驾驶习惯不好,如在颠簸路面或坑洼处,过减速带时等不减速行驶,就可能因轮胎受较大冲击力后影响四轮定位,从而出现轮胎偏磨现象。轮胎偏磨后会致使轮胎一侧严重磨损,使轮胎触地面积减小,附着力降低,在过弯时就可能发生侧滑事故。所以,此时也需尽快更换轮胎并重做四轮定位。
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原文标题:普利司通轮胎磨损标志是三角形吗 普利斯轮胎标志
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