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交通运输业发展与国家经济大势息息相关,对行业、专业人才的要求也越来越高、需求越来越旺盛。自然而然,作为西南交通大学的优势专业,交通运输专业的就业前景也十分可观。
在未来,我们的交通运输发展还有很大的空间。从基础设施来看,在十年前美国的公路总里程就达到了650万公里,铁路总里程达到20万公里。对经济的促进作用来看,美国的交通设施建设及相关行业发展提供了超过3000万个就业岗位,但是民航运就提供了超过1.3万亿美元的经济活动,占美国总经济比超过5%。相比之下我国的交通运输业为社会创造的增加值还很有限。主要的原因体现在交通建设总量不能满足社会经济发展需要、交通运输结构有待优化、资源消耗处于较高水平、人均现代交通里程很低这几点上。
这就意味着,与国家经济大势息息相关的交通运输业发展对行业、专业人才的要求越来越高、需求越来越旺盛。
交通学院本是东南大学“重中之重”高峰学科建设单位,拥有国家道路交通管理工程技术研究中心和国新兴道路材料国家工程实验室等一流国家级科研单位。在第四轮全国学科评估中,东南大学交通运输工程学科评估结果为A 与西南交通大学并列第一。如果参考两所学校在大学排名、985、双一流、一流学科建设等牌子上的差别,东南大学 交通运输工程这个组合可以称的上国内第一了。
这一学科下,交通运输规划与管理、道路与铁道工程两个学科是国家二级重点学科,有“长江学者”特聘教授岗位,作为支撑的的交通工程、道路桥梁及渡河工程本科专业在国内的竞争力都非常强。
原文标题:交通运输行业寄递物流总结 为什么感觉物流行业越来越难生存
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